Wśród podarowanych pojazdów jest wspomniany samochód Mack, w którym zachowało się w całości oryginalne wyposażenie, m.in: pompa odśrodkowa, drabina przystawna i topory. Jak podkreślił dyrektor muzeum, st. bryg. Włodzimierz Bareła, jest to pierwszy w zbiorach CMP i jedyny przedstawiciel pojazdów używanych w podziale bojowym na terenie Stanów Zjednoczonych. Ozdobą kolekcji Centralnego Muzeum Pożarnictwa stanie się z pewnością także samochód osobowy „Ford” (model A) z 1929 r. Stylowy pojazd napędza czterocylindrowy silnik benzynowy o mocy 40 KM, a jego maksymalna prędkość wynosi 104 km/h.

Samochód należał prawdopodobnie do jednego z komendantów straży pożarnej w USA. Na uwagę zasługuje idealny stan lakieru i wszystkich podzespołów. Do CMP trafił również samochód marki „Austin” z końca lat 70. XX w. z zabudową typu „taxi” i motocykl firmy „NSU” (Neckarsulmer Fahrzeugwerk) z lat 40. XX w. Nietypowym, jeżeli chodzi o funkcję, jest samochód specjalny firmy „Hanomag-Henschel” typ F25 wyprodukowany w 1971 r., który przeznaczony był do oświetlania terenu podczas akcji gaśniczej.